# JLOC Lamborghini GT3

トヨタが2022年1月の「東京オートサロン2022」で公開したレーシングカー『GR GT3コンセプト』の市販化が、いよいよ現実のものとなりそうだ。年初に欧州での商標登録が確認されていたが、今回ついにその実車をスクープすることに成功した。しかも公道走行可能なロードカー仕様も導入される可能性が高い

ヴァンテージGT3は、FIA世界耐久選手権（WEC）、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権、ファナテックGTワールドチャレンジ、スーパーGTなど世界のGTシリーズに参戦するために製作されたFIA GT3規格で開発されたレーシングマシンである。今年の2月にロードカーの新型ヴァ

フォードが2023年8月に発表した『マスタングGTD』。レーシングマシンのGT3と並行して開発されたというこの「最強のマスタング」が、ニュルブルクリンクでの記録に向けて非公式にウォーミングアップを開始。その様子をスクープ班が激写した。マスタングGTDは、レース直系のパフォーマンス

　第3戦スパ・フランコルシャンで、WEC世界耐久選手権のLMGT3クラスに参戦するアイアン・デイムスに復帰したラヘル・フレイは、女性ドライバーのみで構成されているチームが最近連続して勝利を逃した後、この状況を打破する「自信がある」と考えている。　6月にフランスで開催されるル・マン

　5月24日、静岡県の富士スピードウェイで行われているENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE第2戦『NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース』の予選で、本シリーズのデビュー戦を迎えた33号車Craft-Bamboo Racing M

　5月24日、住友ゴム工業は5月30日～6月2日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催される2024年ニュルブルクリンク24時間レースの活動計画を発表した。　住友ゴムグループのファルケンタイヤヨーロッパが運営するワークスチーム『Falken Motorsports（ファルケン・モータ

　5月21日から22日にかけて、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで『クラウドストライク・スパ24時間レース』のプロローグが行われ、ジュール・グーノン／ファビアン・シラー／ルカ・ストルツ組2号車メルセデスAMG GT3エボ（M-AMG・チーム・ゲットスピード）が総合トップタイムをマー

　低く構えた車高に、アルマイトカラーの派手な大径ホイール。巨大なフロントバンパーは至るところに冷却孔が開いていて、リアにはスワンネックステーのウイングが高くそびえている。　実に、エグい！　そのあまりの異形に、最初は筆者も大いに“引いた”。　しかし幸運に

カタールで開催されたWEC 2024第1戦で、グッドイヤーが単独でタイヤ供給するLMGT3カテゴリーが開始された。グッドイヤーは、ドイツのハナウにある最新設備を導入した工場で、サステナビリティに配慮したすべてのLMGT3タイヤを製造している。この工場は、国際サステイナビリティ・カーボン認証（I

日本最高峰のGTレースである「SUPER GT（スーパーGT）」は、2024年シーズンも多彩なマシンが参戦し、多くのモータースポーツファンを魅了。そのSUPER GTオフィシャルショップでは今シーズンエントリーしているマシンのスパーク製1/43スケール モデルカーを2024年5月27日（月）1